تمت ترقية نظام القيادة الذكي لجعل 25 طرازاً آخر من أكورد "أكثر ذكاءً"

منذ إطلاقها، حققت أكورد ( الصورة | التكوين | الاستفسار ) نتائج مبهرة في السوق من خلال تكوينها المحدث بشكل شامل وقوة المنتج الممتازة. إن القدرة على الاستمرار في البيع بشكل جيد وتصبح "شجرة دائمة الخضرة" لسيارات الفئة B تثبت تمامًا تقديرها ورضاها في قلوب المستهلكين. في الوقت الحاضر، من أجل التنافس على المزيد من الأسهم، تتمتع نماذج Accord ( انظر المعلومات ) الموجودة في السوق عمومًا بخصومات معينة، تصل إلى 40.000-45.000 يوان. أطلق المسؤول أيضًا عرضًا ترويجيًا لفترة محدودة لشراء السيارات الجديدة، بحد أقصى 66000 يوان من الحقوق الشاملة المتاحة [يرجى الاتصال بالموزع المحلي للحصول على التفاصيل]. تعمل هذه المعاملة التفضيلية على تحسين نسبة السعر إلى الأداء في أكورد ( سمعة السيارة )، مما يجعلها أكثر قدرة على المنافسة بين الطرازات المماثلة.

تم مؤخرًا إطلاق سيارة GAC Honda Accord 2025 رسميًا، بسعر إرشادي رسمي يتراوح من 179,800 إلى 238,800. هذه المرة، أطلقت طرازات أكورد الـ 25 فقط نسخة 1.5T 260TURBO من مجموعة نقل الحركة، وبناءً على ذلك، تم اشتقاق أربع سيارات بتكوينات مماثلة للأربعة التي تم بيعها سابقًا، باستثناء الطراز الأعلى الإصدار الرئيسي 260TURBO، جميع تكوينات الأخرى ثلاثة نماذج لا يوجد تغيير في السعر والسعر، ولكن تمت زيادة السعر الإرشادي الرسمي للطراز الرئيسي 260TURBO بمقدار 10000 يوان، ويمكن أيضًا تجهيز الإصدار المتميز بنظام Honda SENSING كخيار. نظام 360+ السعر 214800 يوان.

في الوقت الذي يكون فيه سوق السيارات منخرطًا بشكل عميق، يجب أن يكون هناك سبب للجرأة على رفع أسعار السيارات، دعونا نلقي نظرة على ما إذا كانت الزيادة البالغة 10000 يوان في 25 طرازًا من طراز أكورد تستحق الشراء.

ويبلغ طول وعرض وارتفاع أكورد 2025 4980 ملم، و1862 ملم، و1449 ملم على التوالي، وتبلغ قاعدة العجلات 2830 ملم، ويعتبر هذا الحجم مفيدًا جدًا في سوق السيارات متوسطة الحجم ويوفر للركاب مساحة داخلية واسعة ومريحة. ويواصل التصميم الخارجي للسيارة الجديدة أسلوب هوندا الكلاسيكي، باستخدام مزيج من الشبك الأمامي السداسي والمصابيح الأمامية ذات الجناح النحيل، مما يظهر نمطًا يتعايش مع القوة والأناقة. خطوط الجسم ناعمة، ويضيف شكل Fastback إحساسًا بالرياضية، كما يعزز تصميم الضوء الخلفي من النوع من التعرف على السيارة.

التصميم الداخلي لأكورد ليس من الطراز القديم. حتى بالمقارنة مع القوى المحلية الجديدة التي تجيد خلق جو فاخر، فإنه لا يزال يُظهر حسًا جيدًا للتكنولوجيا. يتيح الجمع بين لوحة العدادات LCD الكاملة مقاس 10.2 بوصة وشاشة التحكم المركزية العائمة مقاس 12.3 بوصة للسائقين الحصول على معلومات السيارة بسهولة. بالإضافة إلى ذلك، يتيح إدخال نظام التوصيل البيني للملاحة الذكية Honda Connect 4.0 للمركبات الحصول على وظائف أكثر ذكاءً، مثل التحكم الصوتي، والملاحة عبر الإنترنت، وترقيات OTA، وما إلى ذلك. يستخدم التصميم الداخلي لطرازات 25 أكورد مواد عالية الجودة وحرفية رائعة لخلق بيئة قيادة فاخرة ومريحة. تم تغليف الكونسول الوسطي والجزء الداخلي من الباب بمواد ناعمة، وهي ناعمة ورقيقة الملمس. وفي الوقت نفسه، تم تجهيز السيارة الجديدة أيضًا بمقاعد جلدية راقية وقشرة من حبيبات الخشب، مما يعزز نسيج السيارة بأكملها.

قد يكون التغيير الأكبر في طرازات أكورد الـ 25 هو التحسن في القيادة الذكية. هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها هوندا بتثبيت أحدث نظام ذكي لمساعدة القيادة في العالم: نظام الاستشعار الفائق للسلامة Honda SENSING 360+. تم تطوير النظام الجديد بشكل كبير مقارنة بالنظام السابق استنادًا إلى نظام "Honda SENSING 360" الأصلي، فهو يخفف من حمل القيادة من خلال مراقبة انحرافات السائق وبيئة الطريق المحيطة وقيادة المركبات ولكن هذا فقط للدفاع السلبي من الواضح أنه ليس مثاليًا بدرجة كافية، بالإضافة إلى نظام Honda SENSING الجديد بالإضافة إلى الوظائف الأساسية لـ 360، فإنها تتبنى أيضًا نهجًا أكثر استباقية لتحسين سلامة القيادة، على سبيل المثال، تضيف كاميرا مراقبة للسائق وخريطة عالية الدقة، والتي يمكنها مراقبة حالة السائق في أي وقت وتزويد السائقين بالمعلومات اللازمة. مزيد من الراحة وراحة البال. دعم مساعدة القيادة.

وبطبيعة الحال، لا يقتصر الأمر على هذه "المهارة" فقط. كما أنها تحتوي على وظائف مساعدة أكثر ذكاءً في تغيير المسار، مثل المساعدة في التجاوز. عندما تقود على الطريق السريع، إذا اكتشف رادار السيارة أن السيارة التي أمامك تتحرك ببطء وهناك ظروف لتغيير المسار، فسيصدر النظام صوتًا. تشغيل سريع وفعال لعجلة القيادة لمساعدتك في إكمال تغييرات المسار والتجاوز، وعندما تحتاج إلى الخروج من الطريق السريع والاقتراب من مخرج الطريق المنحدر، يمكن أن يساعدك ذلك بشكل فعال على تغيير المسار للدخول بأمان إلى الطريق المنحدر.

عند استخدام هذه الوظائف لأول مرة، قد تشعر ببعض "الذعر"، وتهدأ، لأنها تعرف أيضًا مهارات أخرى. عندما يكتشف الرادار أن هناك مركبة مدمجة أمامك وأن فرق السرعة مع السيارة الأمامية أقل من 40 كم/ساعة، سيبطئ النظام تلقائيًا بعد دمج السيارة المندمجة، وسيحافظ تلقائيًا على مسافة معقولة من السيارة في الجبهة، أليس كذلك؟ ثم تستمر في المضي قدمًا عندما تكون سرعة السيارة عند دخول المنحنى عالية جدًا ويكون هناك خطر الانحراف عن المنحنى، فسيقوم النظام أيضًا بتذكيرك وإبطاء السرعة تلقائيًا. من ناحية أخرى، إذا كنت تشعر بالنعاس أو التعب، فلا تنس أن النظام يراقبك. إذا كانت وضعيتك خاطئة، أو كانت عيناك مغمضتين، أو كنت مستلقيًا على عجلة القيادة، أو مستلقيًا على المقعد، وما إلى ذلك. سيقوم النظام تلقائيًا بتنبيه المركبات المحيطة وإبطاء السيارة أو حتى إيقافها تلقائيًا. إذا كنت لا تزال تتجاهل ذلك، فسوف يتصل بخدمات الطوارئ. وهذا ما يسمى الذكاء.

وبالطبع، بالإضافة إلى مباركة المعدات التكنولوجية، بذلت أكورد جهوداً كبيرة في مجال السلامة السلبية. تم تجهيز السيارة الجديدة بـ 10 وسائد هوائية ونظام VSA للتحكم في ثبات السيارة ونظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS والعديد من تكوينات السلامة النشطة والسلبية الأخرى. يمكن لهذه التكوينات توفير الحماية الشاملة للركاب في حالات الطوارئ المختلفة.

كما هو مذكور أعلاه، إذا كان الإصدار المتميز من الطراز مزودًا بنظام Honda SENSING 360+، فسيكلف 10000 يوان صيني إضافية. هل تعتقد أن مبلغ 10000 يوان صيني الإضافي يستحق ذلك؟

لا توجد أي تغييرات تقريبًا من حيث القوة، على الرغم من أن طرازات أكورد الـ 25 تم تحديثها فقط بنسخة الوقود 1.5T، إلا أن النسخة الهجينة 2.0 لتر e:HEV لا تزال معروضة للبيع ويمكن شراؤها. يتمتع هذا المحرك المزود بشاحن توربيني سعة 1.5 تي بقوة قصوى تبلغ 192 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 260 نيوتن متر، ويقترن بناقل حركة متغير باستمرار CVT، ويعرف الأصدقاء الذين جربوه تسارعه السلس وقدراته على توفير الطاقة الشاملة ويبلغ استهلاك الوقود في ظل ظروف العمل 6.6 لتر/100 كيلومتر فقط، ويبلغ استهلاك الوقود المضاف للنسخة الهجينة 4.88 لتر/100 كيلومتر فقط. وتحتل هذه النتيجة موقعاً مناسباً بين الطرازات المماثلة وتعكس بشكل كامل مزايا أكورد في توفير الطاقة.

فيما يتعلق بالهيكل، تستخدم أكورد مزيجًا من نظام التعليق الأمامي المستقل MacPherson والتعليق المستقل متعدد الوصلات الخلفي. لا يعمل هذا التكوين على تحسين ثبات قيادة السيارة فحسب، بل يوفر أيضًا تجربة قيادة مريحة للسائق. سواء على طرقات المدينة أو الطرق السريعة، تستطيع أكورد أن تظهر أداءً ممتازًا في التعامل.

باعتبارها موديل عالي الجودة مع جمهور عريض، تشتهر أكورد بجلدها المتين وسياراتها اليابانية. ولكي نكون منصفين، فإن تكلفة صيانة أكورد معقولة نسبيًا وليست باهظة الثمن. ووفقا للبيانات الرسمية، تبلغ تكلفة الصيانة البسيطة لأكورد حوالي 500 يوان، وتكلفة الصيانة الرئيسية حوالي 1000 يوان. وفي الوقت نفسه، توفر شركة Guangqi Honda أيضًا خدمات إنقاذ على مدار 24 ساعة على مستوى البلاد وخدمات فحص منتظمة مجانية، مما يوفر لأصحاب السيارات خدمات مريحة لما بعد البيع. تختلف تكاليف التأمين على السيارات حسب الطراز والطراز والمنطقة. بأخذ الإصدار الرئيسي من Accord T-Motion لعام 2025 كمثال، تبلغ تكلفة التأمين المروري الإلزامي للسنة الأولى حوالي 950 يوانًا، وتبلغ تكلفة التأمين التجاري حوالي 5000 يوان (يخضع المبلغ المحدد لعرض أسعار شركة التأمين إذا كان هناك). لا يوجد تأمين، سيكون هناك خصم على أقساط التأمين كل عام. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لأصحاب السيارات أيضًا اختيار شراء تأمين إضافي مثل التأمين ضد أضرار السيارة وتأمين مسؤولية الطرف الثالث للحصول على حماية أكثر شمولاً.

أكتب في النهاية:

خلاصة القول، أداء سيارة هوندا أكورد 2025 GAC جيد من حيث التصميم الخارجي والملمس الداخلي وأداء الطاقة وتجربة التحكم وأداء السلامة. نظام مساعدة القيادة الذكي: نظام الاستشعار الفائق للسلامة Honda SENSING 360+ يرفع مرة أخرى سلامة القيادة إلى مستوى جديد؛ تكوينه الغني وتقنياته المتقدمة وجودته الموثوقة تجعله تنافسيًا للغاية في سوق السيارات متوسطة الحجم. وفي الوقت نفسه، فإن النطاق السعري المعقول والخصومات جعلت من أكورد أحد الخيارات الرئيسية للعديد من المستهلكين.