Tank 300 Hi4-T، لماذا ليست هناك حاجة للظهور لأول مرة في معرض السيارات

ستظهر شركة Great Wall لأول مرة في Tank 300 Hi4-T هذه المرة أعتقد أنه ليست هناك حاجة للكشف عن هذه السيارة في معرض بكين للسيارات وسيتم طلب 3000 وحدة بشكل أعمى في الساعة الثامنة في مساء يوم 22 أبريل، سيتم طرحه للبيع، وقد تعطل النظام في أقل من 10 دقائق وتم إصلاحه بشكل عاجل في غضون دقائق قليلة، وتم بيع جميع الطلبات.

في الواقع، كانت النداءات المبكرة لـ Tank 300 Hi4-T عالية جدًا، لأن الجميع يعلم أن الخزان 300 نفسه جيد في كل شيء، ولكنه يتمتع باستهلاك وقود مرتفع نسبيًا، ولكن لاحقًا، بسبب كشف نسخة Hi4-T، كثر وتوقع الناس أن يكون استهلاك الوقود أقل، ونتيجة لذلك، فإن استهلاك الوقود الذي أعلنته وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات على الإنترنت لم يكن في الواقع منخفضًا بشكل خاص، وكان استهلاك الوقود المعلن عنه في ذلك الوقت 9.5 لترًا، وهو ما كان صادمًا كثير من الناس.

ومع ذلك، وعلى الرغم من استهلاكها العالي للوقود، فقد تم تحسين قوتها أيضًا كثيرًا، حيث تبلغ قوتها الشاملة 300 كيلووات، وعزم دوران أقصى يبلغ 750 نيوتن متر، وبطارية بقدرة 37.11 كيلووات في الساعة، وعلبة تروس 9AT... هذه البيانات يتم وضعها هنا، بالإضافة إلى أن مالك الخزان نفسه ليس حساسًا جدًا لاستهلاك الوقود، لذلك حتى لو كان سعر الخزان 300 Hi4-T حاليًا يبلغ 269.800، فإنه لا يزال مباعًا.

بعض الناس لا يفهمون سبب بيع Tank 300 Hi4-T بكميات محدودة. هناك عدة أسباب.

الأول هو عدم كفاية الطاقة الإنتاجية للمصنع الجديد الذي لم يتم تشغيله بعد، ويجب عليه استخدام خط الإنتاج الأصلي لمركبات الوقود لإنتاج النسخة الهجينة الحالية من Great Wall المركبات أكثر من اللازم.

ثانيًا، هذه السيارة لا تجني الكثير من المال إذا أضفت تكلفة المحرك وأدوات التحكم الإلكترونية وغيرها من الملحقات، فهي تقارب 60 ألفًا، ولكن إذا قارنتها بنسخة الوقود من نفس التكوين، فإن هامش الربح النسبي هو حتى أصغر.

ثالثًا، يعتبر Tank أكثر تشابكًا في طريقة إطلاق طراز Hi4-T، لأنه يوجد الآن نظام Hi4-Z، الذي يركز على توفير الطاقة والنقل الحضري، ولا يريد Tank ترسيخ صورته المتشددة على الطرق الوعرة، لأن بعد إصلاح الصورة، سيبتعد المستهلكون العاديون عن سياراتهم ويشعرون أنه ليس لديهم مثل هذه الحاجة، مما سيؤثر بسهولة على مبيعات العلامة التجارية للدبابات.

لذلك، قد لا يكون النموذج الحقيقي للدبابة 300 في الفترة اللاحقة هو Tank 300 Hi4-T، وقد يكون هناك خزان أرخص 300 Hi4-Z يستخدم بشكل أساسي للنقل الحضري.