كما تمت إعادة تسمية Nezha U، وإعادة تشكيل شكلها الخارجي، وتحديث تصميمها الداخلي، وسيتم إطلاقها في 18 أكتوبر.
كما نعلم جميعًا، أطلقت شركة Nezha Automobile مؤخرًا الطراز البديل لسيارة Nezha V. وتم تسمية السيارة الجديدة باسم "AYA". وفي الوقت نفسه، تم تحسين تصميم وجهها الأمامي، كما كانت هناك تغييرات في التكوين. في الوقت نفسه، ومع مرور الوقت، سيتم إطلاق الطراز البديل الأكثر مبيعًا لشركة Nezha Auto " Nezha U " أيضًا في 18 أكتوبر. في المقابل، تم تعديل النموذج البديل لـNezha U من حيث المظهر والداخلية والتكوين. بعد قولي هذا، دعونا نلقي نظرة فاحصة على نوع أداء المنتج الذي يتمتع به جهاز Nezha X هذا.
بادئ ذي بدء، من السهل أن نرى من الصورة أن الوجه الأمامي لنزهة، والأضواء النهارية على كلا الجانبين تعتمد تصميمًا ملتفًا، والذي يمكن اعتباره يحتضن مخطط تصميم الطاقة الجديد السائد الحالي. ولكن هناك شيء واحد يجب قوله، وهو أن الوجه الأمامي لـ Nezha X ليس جميل المظهر مثل Nezha U الحالي. بالطبع، هذا مجرد رأي شخصي شخصي.
أما بالنسبة للنظر من جانب السيارة، فإن نزهة X تتبنى أيضًا تصميمًا لمحيط الخصر على مرحلتين، جنبًا إلى جنب مع لغة تصميم السقف المعلق، ويمكنها أيضًا إضفاء إحساس جيد بالشباب والموضة على جانب السيارة. في الوقت نفسه، إلى جانب زخرفة حواجب العجلات السوداء ومباركة العجلات الرياضية ذات اللونين، يمكن أن تمنح الناس أيضًا شعورًا بالألفة كسيارة كوبيه رباعية الدفع. بالإضافة إلى ذلك، ومن حيث حجم جسم السيارة، فقد وصل طول وعرض وارتفاع نزهة X إلى 4619/1860/1628 ملم، كما وصلت قاعدة العجلات إلى 2770 ملم، وهو ما يتوافق أيضًا مع طراز نزهة U الحالي.
عندما يتعلق الأمر بالجزء الخلفي من السيارة، لا تزال نزهة X تحتفظ بأفكار تصميم نزهة يو. تعمل مجموعة المصابيح الخلفية من النوع المتداخل والشكل الخلفي ذو الطبقات على تعزيز المظهر العصري والتكنولوجي للجزء الخلفي. وبالإضافة إلى ذلك، تمت إضافة قطعة زخرفية مطلية بالكروم إلى الهيكل الخلفي لسيارة نزهة X، مما يعزز من أناقة الجزء الخلفي. ليس هذا فحسب، ستتوفر نزهة X أيضًا بستة ألوان للجسم بما في ذلك الأبيض اللؤلؤي، والأسود الشديد، والأزرق الجليدي، والرمادي السماوي الصافي.
ثانيًا، في الجزء الداخلي، توفر أدوات نزهة + شاشة تحكم مركزية عائمة كبيرة الحجم لمقصورة السيارة الجديدة إحساسًا بالتكنولوجيا الحديثة وإحساسًا بالفخامة. بالإضافة إلى ذلك، تم استبدال Nezha X أيضًا بآلية نقل الحركة من نوع ناقل الحركة بالمقارنة مع ناقل الحركة من نوع المقبض الخاص بـ Nezha U، كما أنها تتميز بإحساس أكثر تقدمًا وستصبح أكثر ملاءمة بعد التعود عليها.
ليس هذا فقط، داخل النزهة في التكوينات الأخرى، تبدو نزهة أكثر تقدمًا.
أخيرًا، فيما يتعلق بنظام الطاقة والجوانب الأخرى، من وجهة نظر المعلمات، تتوافق بيانات Nezha X مع بيانات Nezha U المعروضة للبيع حاليًا، وكلاهما يوفر محرك دفع بقدرة قصوى تبلغ 120 كيلو واط. ومع ذلك، فإن أداء التسارع من صفر إلى 100-00 لمدة 9.5 ثانية ليس ممتازًا بالفعل، ولكن مع المزايا الفطرية للسيارات الكهربائية، فإن مجموعة أداء الطاقة هذه لا تزال كافية سواء كانت تتسارع من نقطة البداية أو التنقل الحضري اليومي. أما بالنسبة لعمر البطارية، فلم تعلن نزهة إكس عن معلومات محددة بعد، لكن انطلاقا من بيانات نزهة يو، فمن المرجح أن توفر السيارة الجديدة ثلاثة إصدارات مختلفة بطول 401 كيلومترا و501 كيلومترا و610 كيلومترا للاختيار من بينها.
ملخص المحرر
بعد التحليل أعلاه، أعتقد أن كل شخص لديه فهم معين لـ Nezha X. وباعتباره نموذجًا بديلاً لـ Nezha U، فإنه يُظهر بالفعل قوة منتج أكثر جاذبية. لكن بالنسبة لي شخصيا، فإن الوجه الأمامي لنزهة يشعر بالرقي. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن النسخة الإنتاجية من Nezha X قد خرجت رسميًا من خط الإنتاج منذ أيام قليلة، لذا في النهاية، ما هو سعر Nezha X بعد إطلاقه؟ مرحبًا بك في ترك رسالة في منطقة التعليق.
اختبار قيادة سيارة BMW iX1X1 الجديدة: الطاقة الكهربائية النقية هي الأولوية، ولا يزال التحكم في القيادة مثل BMW
النطاق الشامل هو 1280 كم، والطراز الأعلى هو 128,600، والمظهر جميل حقًا.
مقالات لها صلة

