بدءًا من 117,900، يمكنها الوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة في 7.4 ثانية، ويمكن توصيلها وتمديدها، لقطة حقيقية لسيارة Changan UNI-Z New Energy

بميزانية تزيد عن 100000 دولار، فإن شراء سيارة دفع رباعي خالية من القلق، وفعالة في استهلاك الوقود، وذات مساحة كبيرة هو ما يريده معظم الناس. انطلاقًا من المتطلبات المذكورة أعلاه، يمكن لسيارات الدفع الرباعي الهجينة من العلامات التجارية الصينية أن تلبي احتياجات الجميع بشكل أفضل. بالطبع، أنا شخصيًا أوصي بالمنتجات من الشركات المصنعة الكبرى أولاً، فالجودة مضمونة بعد كل شيء. يبدو أن سيارة Changan UNI-Z New Energy التي سنقوم باختبار قيادتها اليوم قادرة على تلبية الاحتياجات المذكورة أعلاه، فما هي مميزات المنتج الأخرى التي تمتلكها هذه السيارة؟ واليوم، سنستفيد أيضًا من اختبار القيادة هذا للحديث بالتفصيل.

تشانجان يوني-Z

لدى Changan UNI-Z New Energy حاليًا 3 موديلات معروضة للبيع، النطاق السعري الإرشادي للسلسلة بأكملها هو 117,900-131,900، باعتبارها سيارة دفع رباعي مدمجة هجينة، أعتقد أن سعر Changan UNI-Z New Energy لا يزال مرتفعًا للغاية الإخلاص. بالمناسبة، بعد إطلاق Changan UNI-Z New Energy، تجاوزت المبيعات التراكمية 33000 وحدة في غضون أربعة أشهر، وهو أمر معترف به للغاية من قبل السوق.

بالنسبة لسيارة دفع رباعي من هذا المستوى مثل Changan UNI-Z New Energy، فإن المظهر مهم للغاية. تتبنى Changan UNI-Z New Energy تصميمًا رأسيًا وأفقيًا، وتتميز الصفوف الستة والشبكات ذات الجناح الطائر البالغ عددها 56 والشبكات بلا حدود الموجودة في مقدمة السيارة بأنها كبيرة الحجم ولها تأثير بصري قوي. وفي الوقت نفسه، فإن شكل Changan UNI-Z New Energy طويل نسبيًا، ومع الخطوط الحادة والزاوية، يبدو أيضًا رائعًا جدًا من الناحية البصرية. وفي الجزء الخلفي من السيارة، تتبنى شانجان UNI-Z New Energy تصميم فاست باك ومجهزة بجناح خلفي ميكانيكي، مما يضفي إحساسًا رياضيًا بشكل عام. من حيث المظهر، أعتقد أن Changan UNI-Z New Energy قوية جدًا وتتمتع بإحساس قوي بالرقي.

أما من الداخل، فتعتمد شانجان UNI-Z New Energy على تصميم أفقي يحيط بوحدة التحكم المركزية، كما تعتمد السيارة التي حصلنا عليها نظام ألوان رمادي فاتح + أسود هادئ، وبشكل عام التأثير البصري أنيق نسبيًا، وأنا شخصيًا أحب هذا التصميم تمامًا. وفي الوقت نفسه، تتبنى Changan UNI-Z New Energy تصميم مقبض التروس الإلكتروني، ومع وجود شاشتين كبيرتين بالداخل، فإن الإحساس العام بالتكنولوجيا بارز أيضًا. وفيما يتعلق بالداخل، أعتقد أن أجواء Changan UNI-Z New Energy جيدة جدًا.

بعد ذلك، دعونا نلقي نظرة على تكوين الطاقة الجديدة Changan UNI-Z، فهذه هي أيضًا قوة سياراتنا المحلية. بادئ ذي بدء، تم تجهيز Changan UNI-Z New Energy بنظام شبكات السيارة، والذي يمكنه تحقيق التحكم في السيارة من خلال تطبيق الهاتف المحمول، والملاحة الذكية ذات السيناريو الكامل، وتوسيع تطبيق السيارة، ويمكن أيضًا تحويله إلى غرفة كاريوكي متنقلة وصالة ألعاب رياضية للسيارات. في ثواني. وفي الوقت نفسه، تم تجهيز Changan UNI-Z New Energy أيضًا بالمساعد الصوتي Jiuzhi AI، والذي يمكنه تحقيق التفاعل الصوتي داخل السيارة وخارجها. لقد حصلت على السيارة الفعلية وجربتها. سرعة الاستجابة الإجمالية ومعدل التعرف مثيران للإعجاب للغاية . راضي. ثانيًا، تم تجهيز جميع سلسلة سيارات الطاقة الجديدة Changan UNI-Z بوظائف القيادة المساعدة على المستوى L2 بشكل قياسي. إن معدل المعدات بنسبة 100٪ لسلسلة سيارات الطاقة الجديدة يستحق الثناء، وتدمج السيارة نظام تثبيت السرعة التكيفي بأقصى سرعة، والطوارئ الأوتوماتيكية. الكبح، المساعدة في الحفاظ على المسار، وما إلى ذلك. إذا كانت الرحلة لمسافات طويلة، فإن هذه الوظيفة يمكن أن تخفف بشكل كبير من إرهاق القيادة. إذا كانت السيارة يومية، فيمكنها أيضًا تحسين سلامة السفر. يجب أن تشيد Changan UNI- بهذه الحقيقة. ض الطاقة الجديدة.

بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي، تعد المساحة والتطبيق العملي رابطين لا مفر منهما، دعونا نلقي نظرة أيضًا على الأداء المحدد لسيارة Changan UNI-Z الجديدة. من منظور الحجم، يبلغ طول وعرض وارتفاع Changan UNI-Z New Energy 4730 و1890 و1660 ملم على التوالي، وتبلغ قاعدة العجلات 2795 ملم. على الرغم من وضعها كسيارة دفع رباعي مدمجة، من الحجم الفعلي، Changan UNI -Z New Energy هي في الواقع قريبة من مستوى سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم وهي أيضًا من بين مستوى الدرجة الأولى بين سيارات الدفع الرباعي المدمجة. فيما يتعلق بالمساحة المحددة، بأخذ طولي 178 سم كمثال، هناك مساحة كبيرة في الصفين الأمامي والخلفي في Changan UNI-Z New Energy. علاوة على ذلك، تم تجهيز المقاعد الأمامية في Changan UNI-Z New Energy بوظيفة تهوية المقعد بشكل قياسي، مما يوفر راحة ممتازة في الصيف.

في الصف الخلفي، تتميز أرضية Changan UNI-Z New Energy أيضًا بتصميم مسطح، لذلك حتى لو جلست في الموضع الأوسط، فلن تشعر بالضيق. علاوة على ذلك، فإن زاوية مسند الظهر في Changan UNI-Z New Energy تبلغ 28 درجة، وأعتقد أن الزاوية صحيحة تمامًا ولن تشعر بالتعب بعد الركوب لفترة طويلة.

فيما يتعلق بسعة الشحن، في الحالة التقليدية ذات 5 مقاعد، يبلغ حجم صندوق الأمتعة في Changan UNI-Z New Energy 638 لترًا، وهو ما يؤدي أداءً جيدًا للغاية بين سيارات الدفع الرباعي المدمجة. وفي الوقت نفسه، تدعم المقاعد الخلفية في Changan UNI-Z New Energy طيها لأسفل، ويمكن توسيع الحجم الأقصى إلى 1425 لترًا، مع مراعاة المرونة وقدرات التوسعة. وقد تم تجهيز السيارة بباب خلفي كهربائي بشكل قياسي عملي جدًا أيضًا.

نظرًا لأنها تجربة قيادة، فمن الطبيعي أن نتحدث عن تجربة قيادة Changan UNI-Z New Energy باعتبارها سيارة هجينة، فإن أداء نظام الطاقة يستحق الاهتمام بشكل خاص. دعونا نركز أيضًا على أداء الطاقة السيارة. تم تجهيز Changan UNI-Z New Energy بمنصة طاقة Blue Whale الجديدة، ويتكون النظام الهجين بأكمله من محرك Blue Whale الهجين الجديد عالي الكفاءة، ومحرك Blue Whale الهجين الجديد ثنائي المحرك، ومحرك Blue Whale الهجين الجديد. تحكم إلكتروني مخصص، وبطارية Admiralty Cover ومكونات الأجهزة الأخرى. فيما يتعلق بأوضاع عمل النظام المحددة، بالإضافة إلى دعم القيادة الكهربائية النقية، تمتلك Changan UNI-Z New Energy أيضًا شكلين من الطاقة: الهجين الإضافي والمدى الممتد. يمكنك قفل النطاق الهجين أو المدى الممتد يدويًا يمكن القول أن الوضع، أو اختيار وضع التبديل الذكي هو مركبة ذات استخدام مزدوج.

في العرض النهائي للمنتج، تتمتع Changan UNI-Z New Energy بقدرة قصوى تبلغ 158 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 330 نيوتن متر. ويمكن للمركبة تحقيق التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 7.4 ثانية، وهو أمر قوي للغاية. وفي الوقت نفسه، وصل مدى الإبحار الكهربائي النقي لـ Changan UNI-Z New Energy إلى 125 كم، وفي القياس الفعلي لـ Changan UNI-Z New Energy، وصل مدى الإبحار الكهربائي النقي إلى 179.8 كم، ومعدل إنجاز التحمل هو 143.8. %، والتي من الواضح أنها حالة من المعايير الافتراضية العكسية، وعمر بطارية كهربائية نقية أكثر صلابة، ومزيد من راحة البال أثناء الاستخدام اليومي.

خلال اختبار القيادة، أعجبت بشدة براحة القيادة، ومستوى الضوضاء والاهتزاز (NVH) وقوة Changan UNI-Z New Energy. واستنادًا إلى خصائص المحرك الكهربائي، لن نشرح راحة القيادة كثيرًا، واستجابة الطاقة إن سيارة Changan UNI-Z New Energy سريعة جدًا بعد الضغط على دواسة الوقود بعمق، يكون الشعور بالتسارع واضحًا أيضًا عند التجاوز، وهذا النوع من القوة يمكن أن يمنح الناس ثقة قوية. بالإضافة إلى ذلك، حتى عندما يتعلق الأمر بالمحرك، لا يوجد تقريبًا أي ضجيج أو اهتزاز واضح في السيارة، ويتم التحكم بشكل جيد في مستوى الضوضاء والاهتزاز (NVH) بشكل عام، وهو ما أعتقد أنه يستحق الثناء.

مكتوب في النهاية: بعد اختبار القيادة لـ Changan UNI-Z New Energy، كنت في الواقع مندهشًا تمامًا من نظام الطاقة لهذه السيارة سواء كان ذلك من خلال خرج الطاقة، أو التحكم في NVH، أو التحمل القوي، وما إلى ذلك، يمكنني ذلك في الواقع اشعر بمهارات صناعة السيارات لدى كبرى الشركات المصنعة مثل Changan Automobile. وفي الوقت نفسه، تعد المساحة والتكنولوجيا الذكية لـ Changan UNI-Z New Energy بمثابة نقاط إضافية لهذه السيارة. باختصار، أعتقد أن Changan UNI-Z New Energy لا تزال تستحق الشراء. إذا كنت ترغب في شراء سيارة دفع رباعي جديدة تعمل بالطاقة، فقد تستمر في الاهتمام بها.